Ce presupune
Preluăm uleiuri uzate, atât din sectorul industrial, cât și din cel culinar, folosind containere etanșe pentru a preveni orice posibilă scurgere sau contaminare a mediului.
Respectăm în întregime standardele ADR, etichetând corect fiecare recipient și asigurând, totodată, trasabilitatea completă în SIATD, astfel încât fiecare etapă a procesului – de la colectare până la transport și tratare – să fie înregistrată și monitorizată. Prin acest sistem riguros de gestionare, ne asigurăm că riscurile de poluare sunt minime, iar resursele potențial recuperabile din uleiurile uzate sunt valorificate sau eliminate în mod responsabil, în conformitate cu cerințele legislației în vigoare.
Tipuri și reciclare
Uleiuri minerale (motor, hidraulic)
Regenerare prin rafinare vacuum și adsorbție; parte nevalorificabilă → coincinerare cu recuperare de energie.
Ulei vegetal
Filtrare și decantare: separă apa și resturile solide → Trans-esterificare (metanol + catalizator alcalin) ⇒ biodiesel B100 conform EN 14214
Impact asupra mediului
Formează o peliculă la suprafață – Uleiul, fiind mai ușor decât apa, se întinde într-un strat subțire (≤ 0,1 mm) ce poate acoperi sute de metri pătrați; pelicula blochează difuzia oxigenului, peștii și nevertebratele se sufocă, iar bacteriile aerobe încetinesc descompunerea materiei organice.
Conține aditivi toxici și metale – Uleiurile de motor uzate transportă plumb, cupru, zinc, benzen și hidrocarburi aromatice policiclice; aceste substanțe se acumulează în țesuturile viețuitoarelor și urcă în lanțul trofic (bioacumulare).
Se emulsionează și ajunge în sedimente – Curentul rupe pelicula, picăturile de ulei se emulsionează și coboară spre fund; sedimentele se înnegresc, micro-fauna bentonică moare, habitatele rămân alterate ani întregi.
Înfundă sistemele de canalizare – Turnat la chiuvetă, uleiul se combină cu săruri și resturi alimentare formând „fatberg”-uri; rezultă costuri ridicate pentru întreținerea rețelei și riscul deversării apelor uzate netratate în râuri.
